空壓機油氣混合物的分離方法有哪些？

按分離機理的不同，噴油螺杆空壓機機組中采用兩(liang) 種不同的油氣分離方法。一種稱為(wei) 機械法，即碰撞法或旋風分離法，它是依靠油滴自身重力以及離心力的作用，從(cong) 氣體(ti) 中分離直徑較大的油滴。實際測試表明，對於(yu) 直徑大於(yu) 1um的油滴，都可采用機械法被分離出來。另一種為(wei) 親(qin) 和聚結法，通過特殊材料製成的元件（一般稱為(wei) 油細分離器或分離器芯），使直徑在1um以下的油滴先聚結為(wei) 直徑較大的油滴，然後再分離出來。

現在噴油螺杆壓縮機機組中一般都同時采用這兩(liang) 張不同的油氣分離方法，即用機械法作為(wei) 粗分離，而用親(qin) 和聚結法作為(wei) 精分離。

早期的機械法一般采用碰撞法，即在油氣混合物的流動方向上設置某種障礙物，當油氣混合物與(yu) 障礙物碰撞後，混合物中的油滴就會(hui) 聚集在障礙物的表麵，並在重力的作用下，落到分離器的底部。采用碰撞法時，油氣混合物撞擊障礙物的速度有一定的範圍，其**值與(yu) 氣體(ti) 和潤滑油的密度有關(guan) 。一般來說，**撞擊速度為(wei) 3m/s左右。

現代的機組中一般采用旋風分離法或兩(liang) 種方法結合來進行粗分離。這種方法是在油氣分離器中設置旋風通道，當油氣混合物進入油氣分離器後，首先通過旋風通道，大的油滴將會(hui) 在離心力的作用下被甩到壁上，然後在重力的作用下，落到分離器的底部。

當油氣混合物通過機械法進行分離後，其中約99.7%的油會(hui) 分離出來，且此時的油滴直徑多在1um以下，無法再用機械法進行分離。

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